Spotlight: Lisa Engberts
Lisa Engberts (1994) is Legal Counsel Regulatory bij Royal Schiphol Group. ‘Bij ons kom je letterlijk alle rechtsgebieden tegen. Vragen binnen rechtsgebieden die ook bij andere bedrijven spelen, maar juist de typische en onverwachte ‘Schipholvragen’ maken het extra interessant.’
Lisa begon ruim zeven jaar geleden, direct na haar studie, als jurist bij Schiphol Group. ‘In eerste instantie als Junior Legal Counsel waarbij ik me met name richtte op aanbestedingsrecht en (commerciële) contracten. Na ongeveer een halfjaar werd ik (Deputy) Company Secretary & Legal Counsel. Die rol werd door de jaren heen steeds uitgebreider met meer verantwoordelijkheden.’
Ongeveer twee jaar geleden was het volgens Lisa tijd voor een nieuwe stap. ‘Toen ben ik begonnen als Legal Counsel Regulatory.'
Op strategisch vlak betrokken
Binnen haar huidige Regulatory-werkzaamheden richt Lisa zich met name op ESG: Environmental, Social & Governance. ‘Het leukste aspect aan mijn werk vind ik de diverse vraagstukken en dossiers in een complex speelveld van belangen en regelgeving, waarbij je ook op strategisch vlak betrokken bent en meedenkt.’
De iconische verkeerstoren
Volgens Lisa zullen de meeste mensen bij Schiphol direct denken aan ‘de iconische verkeerstoren van Schiphol of het vakantiegevoel dat de luchthaven oproept’. ‘Los daarvan heeft iedereen er een mening over, waarbij soms wordt vergeten dat achter de schermen een enorme en complexe operatie draait, met een grote hoeveelheid stakeholders. Daar komt nog bij dat we dit op een zo duurzaam mogelijke manier proberen te doen. Daaraan bijdragen maakt trots.’
‘Het leuke aan het zijn van bedrijfsjurist bij Schiphol is, is dat je soms zomaar een andere baan voor een dag kunt hebben.'
Geen dag hetzelfde
Wat de juridische afdeling van Schiphol volgens Lisa onderscheidt van andere organisaties, is de enorme diversiteit aan juridische vraagstukken. ‘Bij ons kom je letterlijk alle rechtsgebieden tegen. Vragen binnen rechtsgebieden die ook bij andere bedrijven spelen, maar juist de typische en onverwachte ‘Schipholvragen’ maken het extra interessant. Voor de luchtvaartsector bestaat eigen, specifieke wetgeving, maar omdat we bijvoorbeeld wateren op en om de luchthaven hebben, krijgen we ook vragen over visserijrechten. Daarnaast hebben het maatschappelijk debat en de politiek veel invloed op juridische vragen en zaken die spelen, meer dan bij de meeste andere bedrijven.’
Dat maakt volgens haar ook dat geen werkdag hetzelfde is. ‘Het leuke aan het zijn van bedrijfsjurist bij Schiphol is, is dat je soms zomaar een andere baan voor een dag kunt hebben. Als we bijvoorbeeld uitdagingen in de operatie hebben, zoals een bagagestoring of lange rijen, wordt kantoorpersoneel ingezet om te helpen. Je dag ziet er dan ineens heel anders uit', aldus Lisa.
Een halfjaar naar New York
Een gebeurtenis die de afgelopen tijd veel indruk op Lisa heeft gemaakt, was de tijdelijke verhuizing met haar gezin naar New York voor een periode van een halfjaar. ‘Met Schiphol hebben we een samenwerking met JFK Terminal 4. Ik ben daar af en toe te vinden om te leren van en kennis uit te wisselen met collega’s van JFK. Het is leuk en nuttig om te zien dat – ondanks dat je bij een vergelijkbaar bedrijf werkt – dingen op een andere manier worden gedaan en er hele andere vraagstukken spelen. Dat biedt weer nieuwe inzichten om mee te nemen in mijn eigen werk, vertelt Lisa.’
‘Braafste jongetje van de klas’
Op de vraag of zij iets in het Nederlands recht zou mogen veranderen, antwoordt Lisa: ‘We hebben er in Nederland een handje van om ‘het braafste jongetje van de klas te zijn’. Veel van de problematiek creëren we zelf. Ik ben er daarom voorstander van om op bepaalde vlakken meer één lijn aan te houden binnen Europa, bijvoorbeeld op het vlak van milieu. Dit komt ook ten goede aan het ‘level playing field’ van de bedrijven in Nederland.’
Wie staat de volgende keer in de spotlight?
Janneke den Hartog van Ace & Tate.
iNHOUDSOPGAVE